吃完午餐，換完電池，到了PORSCHE展區
沒想到才拍一下下，這顆副廠電池就"罷工"了 O_Q.....
所以剩下的都靠同學啦~~~
Porsche Panamera
路上越來越多了~~~
Porsche Panamera turbo S
Panamera turbo S搭載與Panamera turbo相同的4.8升V8渦輪增壓引擎
經過重新調校，最大動力由500hp/71.4kgm提升至550hp/76.5kgm
搭配PDK 7速自手排變速箱，0~100km/h加速只需3.8秒
極速則由303km/h小幅進步至306km/h
Porsche Panamera S hybrid
Panamera S hybrid的油電混合動力系統，主要由一具可輸出333hp/44.8kgm最大動力的3.0升V6機械增壓引擎，搭配一具擁有47hp/30.6kgm最大動力的電動馬達組合而成，在鎳氫電池電力足夠下，可純電行駛2公里(限速85kmh/) 這套系統的綜效動力可達380hp/59.1kgm，搭配Tiptronic8速手自排，0~100km/h加速需6秒，極速為270km/h，同時擁有14.08km/l的平均油耗，以及167g/km的二氧化碳排放量
Porsche Panamera Diesel
Panamera Diesel的動力系統與Cayenne Diesel相同，這具3.0升V6柴油引擎可輸出250hp/56.1kgm的最大動力，搭配Tiptronic8速手自排變速箱，0~100km/h加速只需6.8秒的不俗水準，極速亦可達242km/h。Panamera Diesel配備引擎怠速自動熄火系統，原廠公佈的平均油耗成績為15.3km/l
Porsche Cayenne
Porsche Carrera GTS
997 Carrera GTS搭載一具3.8升水平對臥六缸引擎，擁有408hp/42.8kgm的最大動力
在PDK7速自手排變速箱加持下，僅需4.2秒即可完成0~100km/h加速(選配跑車計時套件)
Porsche New 911 Carrera S
TOYOTA FT-86 II Concept
86量產車已經在東京車展正式發表
我覺得這車只是個模型....
仔細看它的車窗，也太黑了吧，裡面似乎是空的
TOYOTA ALTIS RS
ALTIS RS由台灣國瑞汽車KRDC設計團隊研發，以2.0車款為基礎
加添外觀空力套件及內裝運動化部品，煞車採用Brembo F50部件
採前四後二活塞，並搭配前348mm後345mm碟盤，本車為車展展出之用
是否會上市仍是未知數
TOYOTA Camry
TOYOTA RAV4 EV
預計2012年第4季，以租賃方式在淡水營運
本車由TOYOTA北美汽車工程與製造中心主導研發，動力方面採用電動跑車廠Tesla的電池及電能管理系統，並於車底配置40kWh容量的鋰電池，最大馬力為270~340hp，且最大扭力為40~45kgm
RAV4 EV的續航力可達190~210km，相當於台北到雲林的單程距離
TOYOTA PRIUS Plug-in Hybrid
PRIUS Plug-in Hybrid為可插電式油電動力車，其最大特點就是可使用家用電源為電池組充電
本車搭載4.4kWh容量鋰電池，連接家用110V交流電，約180分鐘可充飽，若是200V僅需90分鐘
Plug-in 版沿用PRIUS的動力系統，以1.8升引擎搭配電動馬達，最大綜效馬力為136hp
純電力可以行駛23.4km，且根據日本JC08測試標準，油耗可達57km/l
TOYOTA PRIUS C
PRIUS C的動力系統將以1.5升四缸VVT-i汽油引擎搭配電動馬達，最大綜效馬力可達99hp
日規JC08標準測試，PRIUS C的平均油耗為35.4km/l
SAAB 95 SportCombi
SAAB 95 AeroXWB
SAAB 93 Convertible
VOLVO V60
Vespa~~~
這次車展好多人喔~~~~
終於把場內展發完了
其實有些展區我沒去看，因為人實在是太多了0.0
看完場內展，接著就是場外的躍馬和海神囉!!!
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