終於走到我最愛也最期待的LEXUS展區~~~
這次LEXUS展出的車款有:CT200h、GS450h、LS600hL、RX450h
以及高性能車款:LFA Nurburgring、IS F
當初在雜誌上看到LFA會在車展展出，還有點不相信呢~~~
LEXUS LFA Nurburgring
能親眼看見最愛的車真是超興奮的
實車比我想像中的大呢
艷橘色的烤漆真是顯眼~~~
不管什麼時候，看LFA的人潮都是這麼多~~
全球限量50部的LFA Nurburgring
在超跑世界裡，挑戰紐柏林北賽道似乎已成了不成文的規定
專注完美的LEXUS，以LFA Nurburgring的 7分14秒64 成就日本最強記錄!!!
碳纖維材質的空力套件
BBS鍛造鋁圈，以及Bridgestone RE070高性能胎
巨大的車頭下擾流與定風翼皆為Carbon材質
巨大的固定式尾翼
最大馬力571hp!!!
不過為什麼在雜誌上都寫標準版LFA552hp，Nurburgring版562hp??
序列式變速系統的換檔速度由0.2秒減少為0.15秒
前雙A臂、後多連桿懸吊結構不變
碳纖維的內門板
這張同學拍的~~
把內裝看的好清楚
LEXUS IS F
IS F為LEXUS當家性能房車，搭載5.0升V8引擎
並採用雙階段進氣系統，最大動力達423hp/51.5kgm
搭配8速Direct sport-shift手自排變速箱，0~100km/h只需4.8秒，極速可達270km/h
IS F採前雙A臂後多連桿設計，並搭配三模式VDIM車輛動態管理系統
我竟然忘了拍車頭...
這張同學拍的，好像是坐在旁邊一樣
LS 600hL
這台我有坐一下
LED頭燈
LS600hL動力系統由5.0升V8引擎搭配電動馬達組成
最大綜效馬力為445hp，搭配模擬8速CVT無段變速箱
0~100km/h加速只需6.3秒，平均油耗可達11.3km/l
內裝採用天童木工家具廠所製作的木飾板
New GS好多人在看...
New GS450h採用的Hybrid油電混合動力系統基本結構與上一代相同
以一具3.5升V6引擎搭配整合於ECVT變速箱內的MG1與MG2兩具電動馬達組合而成
不過引擎改採Atkinson循環，壓縮比提升至13:1，綜效馬力可達338hp
0~100km/h只消5.9秒左右
New GS450h換上新款PCU動力控制系統
原廠表示平均油耗可達16.9km/l，較上一代減少了23%之多
二氧化碳排放量僅137g/km
New GS450h內裝更富科技質感
最大亮點為整合12.3吋超大螢幕的第二代RTI多媒體控制系統
可同時顯示兩種功能畫面
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