NISSAN LEAF是一款純電池驅動的車輛
LEAF使用一組輸出超過90千瓦的薄膜鋰離子電池
驅動馬達可產生80千瓦動力，足以媲美汽油驅動車
LEAF最高時速可達140公里以上
LEAF使用電力再生煞車系統，利用快速充電器，只需30分鐘即可充達八成電力
若用200瓦電源，LEAF需要8小時才能充飽電。
這次初回色也收到囉
不過是紅色的，感覺不是很好看耶@.@
比較喜歡藍色，所以就拿藍色的來拍
車頭近拍
頭燈是透明材質，不過面積有點大，剛看到時有點不習慣...
廠徽清楚
車尾
車尾近拍
尾燈質感還OK
車側
白色的內裝
雙層儀表
還是覺得藍色好看~~~
這次漆面還蠻優的
紅色的看起來又是另一種感覺~~~
說到電動車
把i-MIEV也拿出來拍吧~~~
車身的彩繪
頭燈也是透明燈殼
小字清楚
這台的小字頗多
不過都有忠實的呈現出來
實車圖片:
雙層儀表
NISSAN LEAF NISMO RC(Racing Competition):
這輛輕量化電動賽車除了與市售版 LEAF共用同一具鋰離子電池模組之外
其它部份皆經過大副度的改裝。
LEAF NISMO RC搭載了一組中置80kW伏 AC synchronous電動馬達與鋰離子電池模組。電動馬達可提供車輛107匹最大馬力與28公斤米最大扭力，0-100km/h加速為6.85秒;極速為150km/h。
為了提升操控性能，LEAF NISMO RC除了換上前後雙A臂型式懸掛系統、可調式煞車分配器、18吋鋁合金輪圈、以及 P225/40R18 Bridgestone賽車胎之外，技師們更特別將 LEAF NISMO RC改裝成後輪傳動方式;實現更優異的加速與駕馭性能。
技師們將 NISSAN LEAF的隔音板、地毯、衛星導航與音響系統拆除，搭配碳纖維單體式車體，LEAF NISMO RC的總車重僅 938公斤，比市售版 Leaf輕了40％。LEAF NISMO RC車身比 Leaf 長 20.3mm、寬 170.1mm、高度更降低了350.5mm(離地面僅60.9mm)、而軸距也縮短了99mm 。
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