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沒有錯! 看到標題就知道本次主題是輪框改裝【Enkei NT03RR】2007 Honda Civic

在兩年前的9月才換過17吋的日系經典框RPF1,但因為ET搭配錯誤以及17吋實在太沒張力

使得整車的側面視覺效果少了氣勢,後來又相中同品牌的NT03RR!

於是在今年1月去下訂,很快地在兩個月後到港【Enkei NT03RR】2007 Honda Civic

會選18吋NT03RR是因為它內圈多了一圈造型,考慮到沒改煞車怕輪框內太過空虛

所以用那圈造型來遮掩空空的部分,不過最近想了想是真的可以改一下煞車了【Enkei NT03RR】2007 Honda Civic

 

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又來取貨啦~

跟兩年前比起變了好多

 

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NT03RR立體字樣

看起來質感滿分

 

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日本製就是香啊【Enkei NT03RR】2007 Honda Civic

18吋單顆9公斤,和以前的原廠16吋差不多重量

 

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中心蓋也很有質感【Enkei NT03RR】2007 Honda Civic

 

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廠內幾乎都是RAYS,就是要用ENKEI跟別人不同

 

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這次選的規格:18" 8.5J ET42,總算是能幾乎切齊車身了

輪胎則用固特異F1A6 225/40/18,總算用米其林以外的牌子了

 

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17吋裝在CIVIC上真的很沒張力

尤其ET又選太大,導致輪框整個內縮

正因為這樣所以才狠下去再買一組【Enkei NT03RR】2007 Honda Civic

 

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這角度看去很明顯的內縮

 

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不忍直視的慘狀【Enkei NT03RR】2007 Honda Civic

感覺比原廠設定還要縮

 

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裝上新的軸套

煞車計畫前改SPOON,後改FD2原廠

 

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一下的功夫就安裝完成

 

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看起來好多了

 

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終於切齊了【Enkei NT03RR】2007 Honda Civic

 

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定位中

 

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看起來舒服多了,不過車身可再降低一點【Enkei NT03RR】2007 Honda Civic

 

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因為前葉子板較寬,前輪要切齊必須要墊或者前後配了

 

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當初直上18就好了,又多繳了一次學費

 

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終於給朋友拍了好看的寫真

照片有後製過車高,正是理想的姿態

 

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在夕陽映照下,消光槍色的框呈現古銅色好美

如果ENKEI有出古銅色我可能會選

 

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CIVIC FD素雅的外型真的是經典

 

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行駛中的姿態

 

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車窗透明真的也要把內裝改得完整啊~

很想把FD2黑內裝、儀表都改上【Enkei NT03RR】2007 Honda Civic

 

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改裝之路還在持續中...

 

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