久違的部落格更新與模型車介紹文
因為藍色NSX NC1實在是太漂亮了，迫不及待想趕快分享給各位!
突然想到收入很久了消光白色P1都還沒拍介紹文呢
不過老實說那台Aa的P1真的沒有太多的細節可以觀賞...
等哪天心血來潮再拍P1吧!
也是採用新材料製作的NSX，許多細節都刻劃的非常到位
看到車頭許多簍空零件真是誠意滿滿!
頭燈內的表現也是非常有誠意!
下巴的碳纖維紋路非常細緻
進氣壩網狀零件都是簍空的
前蓋的簍空處
前蓋關節忠實還原兩側的絞鍊與中間的油壓桿
車頭內的機械空間
輪圈與煞車系統
胎壁上印有輪胎廠牌
整體表現算有達到水準
雖然輪圈少了光澤，看起來有些平淡
實車的輪圈不是消光的
後視鏡方向燈採塗裝呈現
雙色塗裝的後視鏡
碳纖維側裙
話說LFA模型的側裙是在塑膠上壓出碳纖維紋路
個人是比較喜歡NSX這樣的呈現方式
裡面應該是散熱水箱
因空氣力學而設計的洞
舊款NSX在這地方也有寫上車名
也是關於空力的設計
車頂碳纖維紋路
會選藍色NSX的原因之一:白色內裝
其他的紅黑內裝顯得格外普通，太容易看膩了
調整出風口的旋鈕也有清楚的圖示
黑白雙色門板
鎖門的圖示清晰
座椅設計沒有那麼運動化，感覺有些偏向舒適
安全帶細節精緻
方向盤上也有碳纖維紋路
換檔撥片等等細節也有呈現
儀表圖案也很清晰!
煞車油門踏板質感尚可
文章底下有LFA的踏板做比對
覺得LFA的踏板質感相當棒
車尾的部分
在台灣肯掏錢買千萬本田的人應該想當有愛吧...
碳纖維尾翼
該簍空的部分還是有簍空
尾燈細節
為空氣力學設計的洞
打開尾門後，有置物空間及引擎室
引擎的擺放位置相當低
引擎室細節
NSX字樣精緻
引擎室內的編號銘牌
碳纖維則是壓花呈現
置物空間內有植絨
線條銳利的NSX真的是越看越帥
因為模型不是金屬材質
在開關前蓋與車尾引擎蓋時不能太大力，免得把塑膠零件折斷
尤其是引擎蓋，面積相當大，感覺施力點錯誤就會將門折斷
很久沒出現的LFA
LFA帶有光澤的輪圈相當漂亮
突然覺得LFA模型看起來有點呆呆的
看實車比較有殺氣
趁著拿出微距鏡的同時，拍一下LFA內裝細節
很喜歡這組踏板的質感
LFA實車的編號就是放在這個地方!
在日本看到LFA時都會努力地想看清這裡的號碼!
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