3.17
2020年因為東京奧運，東京有許多嶄新的重點設施陸續啟用，像是東奧的主場館
其中最受矚目的大概就是山手線上新增的車站:高輪ゲートウェイ(高輪Gateway)
這座位於品川與田町之間的山手線第30座車站是JR山手線睽違49年來的新車站(上一次新車站啟用是1971年的西日暮里)
高輪ゲートウェイ車站由日本建築師 隈研吾 所設計
高輪ゲートウェイ於3月14日啟用，啟用日一定超多人，所以選在平日到新車站踩點
一下車就感受到與眾不同的車站氛圍
最明顯的就是地磚的設計了
踏出車外，踩上類木紋的地磚，感覺很奇妙!
E235系電車駛出車站
山手線月台
以往山線月台的顯示器都是吊掛在上方
因為高輪站採挑高設計，顯示器是以這樣的方式立著
車站編號:JY26
詳細的標示各站出口與轉乘資訊離哪節車廂較近
到站的列車
座椅設計也是相當新穎!
就像在美術館一樣
剪票口和出口在二樓
站內有許多金屬件採用"鍍鋅金屬"，金屬件上有特別的紋路
樓梯上的動線標示也重新設計，視覺效果簡約又明瞭
金屬件上的紋路
二樓側面的座位區，風景如下圖
可以看到彩虹大橋
明亮的車站內部
透過兩旁大面積玻璃窗，得到良好自然採光
一目了然的動線
不得不再稱讚一次地面，實在是太漂亮了
天花板設計
大人氣的設施:無人商店(於3/23啟用)
在日本看到新聞介紹過無人商店的運作模式
能想像未來的生活真的是越來越方便
站內標示全換新
與其他山手線車站完全不同
山手線全線路線圖
這種固定方式相當有現代感!
置物櫃區
順帶一提，廁所的部份也是相當漂亮!
因人太多就沒拍廁所的照片了
機器人站務員
因武漢肺炎的關係，受話器暫不提供使用
話說連防止旅客使用的"鎖"也做得那麼有質感
車站入口
這只是其中一個入口
另外一個入口尚未開放
剪票機也是新的設計
感應交通卡的部份設計成斜的，更符合人體工學
站名字體用了"明朝體"
第一次看有些不習慣，看久了也覺得蠻OK的
開業紀念章
也算是見證歷史，蓋個章做紀念
售票機
角落的站名
車站周邊還在開發中
目前走到外面還沒有什麼熱鬧的地方
能從站外看到列車
天氣相當棒!
在台灣要看到這樣的藍天可說是相當奢侈的享受
下次拜訪東京時，不要忘記來看看全新的山手線車站喔!
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