2017.6.2
第二天晚上來到了御台場，又逛了一次Mega Web的歷史車庫!
去年因為是跟團，時間很趕，沒有辦法好好地慢慢逛，這次就來給他好好的看個夠
先複習一下去年來Mega Web看了什麼吧! 文章連結請點這裡!
台場真的超大，從海濱公園走到鋼彈(已經撤掉)，再走到Mega Web也蠻花時間的
以後來台場Mega Web，電車的話建議搭百合海鷗號到青海站，因為出站後就是Mega Web豐田展示場的二樓!
封面照片:電影"回到未來"裡的車DaLorean DMC 12
去年來的時候也在現場，不過擺設的位置有改變
前面有警衛站的地方，裡面都是展示模型的空間
1959 Cadillac Series 62
美國車真的超大台
車子保養的超好，幾乎新車狀態!
這兩台還是一樣在這裡
綠色車是英國製 1945 MG TC
白色的則是1953 CITROEN 11B
1967 JAGUAR E-TYPE
上次來看時是開篷狀態
Ferrari Dino 246GTS
搭載水冷V6引擎，最大馬力195匹
最高速度235km/h
話說在這拍照時，有對強國母子，媽媽幫兒子拍照時，完全不管車上的告示牌標示著請勿觸摸
任由小朋友在那摸車，看了真不是滋味!
事後馬上看到工作人員去擦車，真是辛苦了，遇到水準低的人
2000GT模型，不知道有哪些名人的簽名
陳列書籍與模型的空間
黃色LFA的後視鏡斷了一支...
最左邊是2007 LFA概念車
各種經典的2000GT
又是2000GT，可見2000GT真的是豐田的寶貝
發現上層最左邊的銀色17號2000GT模型我也有!
1966 日本GP TOYOTA 2000GT #17模型詳情請點我
看得我都想收一台2000GT了
Ferrari 250GTO，車色好美
真的是個好地方，而且又不用門票!
這次展出的車沒有上次那麼多，不過也很夠了!
竟然連第一代PRIUS(1997~2001)都擺進來了!
這車跟現場其他車比起，還年輕啊!
應該放2000GT才對
初代PRIUS在日本路上也很少見了
2014年去北海道時有看過一次
內裝設計
1981 TOYOTA Soarer MZ11型
車長:4655mm
車寬:1695mm
車高:1360mm
引擎型式:水冷直6 DOHC
排氣量:2759cc
最大馬力:170ps/5600rpm
這內裝也幾乎是新車狀態!
看不出是一部36年老車
1970 Nissan Skyline KPGC 10型
第1代GT-R，Skyline 2000GT-R（PGC10/KPGC10，1969-1972）
因1966年Nissan收購王子汽車，而第三代Skyline由Nissan所研發，型號為C10
為Nissan的第一台Skyline，搭載1.5升G15引擎，擁有88匹馬力
而第一款GT-R車型也於1969年2月登場，這款Skyline 2000GT-R，車型代號為PGC10
搭載2.0升直列6缸引擎，擁有160匹馬力，最高時速200km/h
1974 TOYOTA Celica TA27型
車長:4215mm
車寬:1620mm
車高:1290mm
引擎型式:水冷直4 DOHC
排氣量:1588cc
最大馬力:110ps/6000rpm
最高速度:180km/h
1973 TOYOTA Sprinter Trueno TE27型
車長:3970mm
車寬:1595mm
車高:1335mm
引擎形式:1588cc 水冷直列4汽缸 DOHC
最大馬力 115 匹，最高速度 190 km/h
1961 TOYOPET Corona RT20型
以前的車真的很有特色!
1966 HONDA S800 AS800型
車長:3335mm
車寬:1400mm
車高:1215mm
引擎型式:水冷直4 DOHC
排氣量:791cc
最大馬力:70ps/8000rpm
最高速度:160km/h
S800真的超小台，真的是要跪著看，才比較能清楚看到內裝
半世紀前，調整後視鏡高度的機構
1971 ISUZU 117Coupe PA90型
車長:4280mm
車寬:1600mm
車高:1320mm
引擎型式:水冷直4 DOHC
排氣量:1584cc
最大馬力:120ps/6400rpm
最高速度:190km/h
1963 TOYOPET Crown RS41型
車長:4610mm
車寬:1695mm
車高:1460mm
引擎型式:水冷直4 OHV
排氣量:1897cc
最大馬力:90ps/5000rpm
最高速度:140km/h
1965 TOYOTA Sports 800 UP15型
車長:3585mm
車寬:1465mm
車高:1175mm
軸距:2000mm
車重:580kg
引擎形式:790cc氣冷水平對臥2汽缸 OHV
最大馬力 45 匹，最高速度 155 km/h
真心覺得待在歷史車庫的時間還是不夠久，沒有一台一台慢慢看解說牌
下次還是一大早就來好了，從早逛到晚!!
又到了超大豐田展示場，每台展示車都可以摸可以坐!
TOYOTA Porte
可愛的內裝
內裝設計好女性
儀表小小一個擺在中間
車上有許多置物空間，超棒的!
前座空間不小
副駕駛座下層置物空間的巧思
底下開洞大概是可以放面紙盒，從下面抽面紙很方便!
置物盒內的隔板，竟然還畫笑臉，太可愛了吧!
很喜歡這種方塊小車，可惜台灣不會有
C-HR有改都很好看!
C-HR內裝質感倒是蠻普通的
後門板設計，可以放飲料杯
順帶一提，C-HR後座視野蠻壓迫的，尤其是後車窗設計，超小一片，很像坐在監獄裡的感覺...
日本路上到處都是的Crown，一定要來坐一下的
這台座椅材質是絨布，不是皮質
坐起來真的是蠻讚的，難怪路上那麼多!
跑車86也要來給他坐一下
內裝設計普普，蠻侷促的
警視廳86
平日晚上沒什麼遊客
空蕩蕩的二樓展場
展示了各種豐田概念車
不用等車展，這裡就有得看了!
TOYOTA FT-1 Concept
這台擺在蠻角落的
終於見到LFA賽車啦!
上一次來因為時間很趕，沒有到二樓
事後才知道原來二樓有LFA賽車!
這次終於讓我給看到了!
征戰過綠色地獄Nurburgring賽道的LFA
2012年參戰第40回紐柏林24小時耐力賽的LFA
此車由飯田 章選手、木下 隆之選手、脇阪 寿一選手所駕駛
門把上還有豐田社長:豐田章男先生的Q版貼紙
當年SP8組有171台車參賽，LFA拿到優勝!
車長:4455mm
車寬:1950mm
車高:1200mm
軸距:2605mm
排氣量:4805cc
最大馬力:500匹以上
這裡是歷史車庫的樓下
其實看完歷史車庫後，接著是到這裡
照片順序沒放好，就變成先介紹剛剛的豐田展示場了
這些都是當年勇猛的賽車!
現在被好好的保存在這裡
左邊那台是1957 TOYOPET Crown RSD
參加了1957年第5回豪州一周拉力賽，是首次參加的日本車
車長:4285mm
車寬:1680mm
車高:1525mm
車重:1240kg
引擎型式:水冷直4 OHV
排氣量:1453cc
最大馬力:43ps
1958 Datsun 富士號
1958年澳大利亞一周拉力 A組優勝車
車長:3860mm
車寬:1466mm
車高:1535mm
車重:925kg
排氣量:988cc
引擎型式:直4 HOV
最大馬力:34ps/4400rpm
最大扭力:6.6kgm/2400rpm
1970 Bluebird 1600SSS
參加第18回東非Safari Rally綜合優勝車
車長:4070mm
車寬:1660mm
車高:1405mm
車重:965kg
排氣量:1595cc
引擎型式:L16型 直4 OHC
最大馬力:130ps/6800rpm
最大扭力:16kgm/4800rpm
1971 Fairlady 240Z
參加1971年第19回東非Safari Rally優勝車
車長:4115mm
車寬:1630mm
車高:1305mm
車重:1000kg
排氣量:2393cc
引擎型式:L24型 直6 OHC
最大馬力:210ps/6800rpm
最大扭力:23.5kgm/6000rpm
同一個地方也有販售許多汽車周邊商品，模型當然也有!
不過太貴了，一台都沒買
修車廠場景
外面也放了一台Fairlady Z
豐田的寶貝移到室外來了!
在室外的用餐區欣賞經典車邊用餐真享受!
SUBARU 360
這個噴水池圓環是Ride One的路線之一
可惜這次沒有試駕到
隔壁展示豐田的拉力賽車
豐田展示場外的廣場，從這裡上二樓就能到百合海鷗號青海站
原來室內的停車塔這麼高!
終於把第二天旅記都發完了，分了四篇真夠多的
第三天將會在新宿區尋找電影"你的名字"真實場景喔!
敬請期待!
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