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2012年初，Lexus於底特律車展發表旗下重要的概念作品:LF-LC Concept

LF-LC全車誇張前衛的造型引領著替品牌未來雙門跑車的設計方向，

所運用的各項科技更是Lexus未來的重要寄託。

2016年北美車展，Lexus終於將概念付諸實現，發表了全新Lexus LC500，

LC500的造型設計大量轉移自四年前的LF-LC Concept，並融入了品牌當前的家族造型設計風格，

包含誇張的紡錘式水箱罩、L形晝行燈，LC500另搭載了LED頭燈，車頂也有視野通透的玻璃式樣以及講求輕量化的碳纖維車頂。

就在今年，LC500悄悄的進到台灣，並且公開展示!

在LC來台之前，已經在網路上先看過媒體試駕影片乾過癮

LC進來後，開始密切的關注動向

最後總代理決定在3月進行巡迴展示

同時在台北微風廣場設置"遇見LC Lexus品牌體驗館"，展示這部全新的豪華轎跑車

LC500在3月10日開始，為期四天，於中部各大Lexus營業所進行展示

當然不能錯過這次機會，一定要找時間去看看!

和LC初次見面是在台中旗艦店

越來越大的Spindle Grille紡錘型水箱護罩

整體的弧度也很驚人!

帥氣的LED燈組，直立的那條則是方向燈

之前看過一個資料，說這頭燈的設計概念來自"荷魯斯之眼"

21吋鍛造鋁圈! 前245/40RF21 後275/35RF21

煞車系統使用 前輪通風碟附對向6活塞卡鉗、後輪通風碟附對向4活塞卡鉗

在旗艦店賞車的客人好多!

展出車型的內裝是充滿豪華感的Ocher色

另外還有"Dark Rose"、"Black"、"Breezy Blue"可供選擇

真皮搭配麂皮的內裝

門板中間是碳纖維!

整體設計簡約卻不失豪華感

下午兩點半，準備把LC500開到戶外給大家聽聽狂暴的引擎聲浪!!

和LFA一樣，幾乎與引擎蓋切齊的輪拱

車還是要在室外拍才美!

聽LC500聲浪請點我!!

原廠說LC500的排氣聲浪約在800hertz

RC F、GS F則是400~600hertz

LFA為1200hertz

這內裝真的超美! 

有獲得設計獎的喔!

繼2012年的LF-LC Concept拿下EyesOn最佳概念車設計大獎後，

量產化的全新LC500，再次奪得EyesOn設計獎的肯定，

除了獲得量產車型的卓越設計獎(Design Excellence – Production Car)之外，

亦獲得內裝設計的卓越設計獎(Design Excellence – Interior Design)!

LC500車身尺寸:

車長 4770mm

車寬 1920mm

車高 1345mm

軸距 2870mm

車重 1920kg (LC500h為1970kg)

最小迴轉半徑 5.2m

風阻係數 0.33cd

油箱容量 82 L

水箱罩的漸層感設計的相當棒!

Lexus的晝行燈設計得越來越前衛!

從三代IS開始，晝行燈與頭燈分離

之後的NX、RC以及小改款GS也是

LC500搭載2UR-GSE 5.0升 V8自然進氣引擎

最大馬力 477ps/7100rpm

最大扭力 55kgm/4800rpm

搭配10速手自排變速箱

配有Torsen LSD後軸限滑差速器

0-100km/h 4.7秒，安全極速 270km/h

Lexus展示間就是很好的背景!

展示完引擎聲浪後，又要開進室內了

想當初，去年9月時，在這裡看到的是經典的LFA!

時間過好快!

同場加映:RC350 F Sport

LC500於3月11日在台中旗艦店展示後，隔天到了北台中營業所

之後又到了小弟家附近的南台中營業所，所以又再來看一次了

晚上7點左右，到展示間後發現LC不在室內!!

以為來晚了，車已經運走

詢問後才知道只是開出來放而已

親切的Lexus業代得知我要拍照後

再次把LC開出來外面的停車區，真是超感謝的

車門把比我想像中的大，上面還有Lexus廠徽

剛到時，只有我一人，機會難得，可以好好地把玩一下

此車配備天窗就沒有碳纖維車頂了

一直以為天窗會是全景式的，結果是一般的

內裝配色看起來好舒服

LC500搭載EPS電子動力方向盤、VGRS可變齒比轉向系統、DRS後輪主動轉向系統、LDH智慧型動態操控系統

方向盤材質為真皮包覆，附有音響、藍芽通訊、定速、旅程資訊控制鍵、換檔撥片以及電動四向調整

設計簡約的中控台，按鍵超少!

配有智慧型空調管家、左右獨立恆溫空調

音響系統仍是與知名大廠Mark Levinson合作

全車13支揚聲器、DVD播放系統、USB/AUX-IN外接式音源高速傳輸介面及Miracast無線投影介面

 搭載Remote Touch資訊整合操控介面

 自發光式單環數位動態儀表板、旅程儀表板

喜歡Lexus的數位儀表設計，沒有過多花俏的顏色

所有顯示都很清楚，一目了然!

忘記轉到Sport模式拍一張了

漂亮的Semi-aniline頂級真皮座椅

雙前座配有 10向電動調整含2向電動腰靠 與 冷熱通風功能 

駕駛座附有3組記憶功能(附方向盤、車外後視鏡角度連動記憶)

車室內有環景LED燈光組

那大大的10.3吋螢幕看起來真過癮!

極簡復古石英鐘好像比其他Lexus車還來的大

發現LC副駕駛座空調出風口是朝上，特別的設計

螢幕右邊那塊有打一道白光，看起來很有質感，裡面的飾板也有花紋!

造型簡約特別的門把設計，摸起來的質感也很棒!

很喜歡門板上的這四條線!

門板使用真皮與Alcantara人造麂皮混搭

終於看完內裝了，來點外觀寫真!

頭燈內也印有和副駕駛座前方那塊飾板一樣的花紋

優雅的車尾

LC的尾燈設計真是一絕!

內部使用透鏡讓整體看起來有深邃的感覺!

在拍照的時候，業代還問說光線會不會不夠? 應該要早點來，才能在室內拍

不過完全不用擔心，拍出來還是很漂亮!

把腳架也拍進去了

從這角度可以看出燈殼的造型

豐田集團最近很喜歡使用這種懸浮式車頂的設計

發現LC上有好多類似日本武士刀的設計元素

連尾燈都用上許多不同的材質

此車型未搭載電動尾翼

後行李箱空間不大，裡面的紅毯大概是展示時墊在底下用的吧

開啟尾門的按鈕藏在右尾燈上，一個圓形的按鍵

方向燈亮起的樣子

難得的機會一定要合照一下的!

感謝一起賞車的客人幫我按快門

再來附上2014台北車展拍的LF-LC!!

量產的LC500真的就像概念車上路!

量產車的輪圈設計幾乎和概念車一樣!

深邃的尾燈概念也用在量產車上了