這次要介紹的超級跑車相信大家一定都很熟悉，就是電影"鋼鐵人"裡的Audi R8!!
Audi在2003年的法蘭克福車展中，推出Le Mans Quattro概念車，透過雙門、雙座的中置引擎設定，
植入來自Lamborghini Gallardo的5.0 V10引擎，並且加上雙渦輪增壓系統，帶來超過600匹的動力輸出，
搭配上6速序列式手排變速箱與Quattro四輪驅動系統，展現Audi對於旗下純種跑車的概念發想。
直到2006年的巴黎車展終於化為現實，Audi為全球車迷帶來旗下首款純種跑車產品──R8，
這款幾乎延續了Le Mans Quattro的設計元素，以及雙門、雙座、中置引擎設定的跑車作品，
透過ASF鋁合金車體結構，搭配擁有420馬力的4.2 FSI V8缸內直噴引擎以及Quattro四輪驅動系統、
6速手排或是R tronic組成的傳動組合，為Audi家族帶來首款純種跑車作品。
不用說R8的車名，正是來自於為Audi奪下2000年、2001年、2002年、2004年、2005年等5屆Le Mans 24小時耐久賽的冠軍賽車R8，
與Le Mans Quattro概念車的車名相同，借用Le Mans 24小時耐久賽中的榮耀彰顯性能血統。
R8發表、量產上市一年之後，Audi不滿足於4.2 FSI V8引擎所帶來的動力輸出，
在2008年12月為R8車系帶來動力旗艦版本，搭載5.2升FSI V10缸內直噴自然進氣引擎，
能夠帶來525匹的最大馬力，讓R8的動力輸出突破500匹馬力大關，
搭配上6速R Tronic變速箱與Quattro四輪驅動系統的組合，能在3.9秒由靜止加速至時速100公里，
並且擁有上看時速316公里的極速表現!
LED頭燈+日行燈
雖然二代R8已經發表上市，但初代目R8的外型還是相當帥氣!
20吋Hamann Race Edition鋁圈
前蓋上的V10字樣
前後懸吊採鍛造鋁合金雙A臂設計，
以航太級全鋁合金材質鍛造，有效減輕簧下荷重並增加轉向靈活度。
DRC主動電子避震器應付各種路況，
以電磁調整減震筒內油速，達到軟硬可調功能。
視覺張力很夠的Hamann輪圈
選配碳纖維飾板
有R8字樣的油箱蓋
午後的陽光灑下，光澤好讚
車尾有點Gallardo LP560-4的影子
大面積的玻璃引擎蓋，可以清楚看到內部的V10 FSI引擎
這具5.2升V10 FSI引擎擁有525hp/8000rpm!
0-100km 3.8秒，極速上看316km/h!
到了10月底，台灣才有了秋天的感覺
全鋁合金製造的Audi R8 5.2 FSI Quattro車架，重量僅有210kg，使得車輛總重可維持在1625kg(配備R Tronic變速系統車型)，
並創造3.095kg/hp的馬力重量比水準，亦讓車身前後配重成為理想的44：56。
全黑的內裝
椅子坐起來沒有法拉利那麼硬，有種厚實的包覆感
有R8字樣的迎賓門檻
方向盤上設有快捷鍵
小小的換檔撥片
傳統的指針式儀表
左邊是有1萬轉刻度的引擎轉速表
底表350km/h的時速表
油箱蓋和前蓋的按鍵
方向盤左後方控制燈具以及儀表亮度的旋鈕
造型簡單、沒有很多按鍵的中控台
7吋螢幕可連結衛星導航、DTV等功能，螢幕後還隱藏有雙SD記憶卡插槽，與DVD吸入式主機
雙座之間的中央扶手後方備有六片裝CD換片箱
雙區恆溫空調
R Tronic六速序列式自手排變速箱
SPORT模式按鍵
DRC控制按鍵、ESP OFF、警示燈、手動控制尾翼升降開關、倒車雷達按鍵
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