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久違的部落格更新與模型車介紹文

因為藍色NSX NC1實在是太漂亮了,迫不及待想趕快分享給各位!

突然想到收入很久了消光白色P1都還沒拍介紹文呢

不過老實說那台Aa的P1真的沒有太多的細節可以觀賞...

等哪天心血來潮再拍P1吧!

 

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也是採用新材料製作的NSX,許多細節都刻劃的非常到位

看到車頭許多簍空零件真是誠意滿滿!

 

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頭燈內的表現也是非常有誠意!

下巴的碳纖維紋路非常細緻

進氣壩網狀零件都是簍空的

 

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前蓋的簍空處

 

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前蓋關節忠實還原兩側的絞鍊與中間的油壓桿

 

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車頭內的機械空間

 

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輪圈與煞車系統

胎壁上印有輪胎廠牌

整體表現算有達到水準

雖然輪圈少了光澤,看起來有些平淡

實車的輪圈不是消光的

 

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後視鏡方向燈採塗裝呈現

 

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雙色塗裝的後視鏡

 

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碳纖維側裙

話說LFA模型的側裙是在塑膠上壓出碳纖維紋路

個人是比較喜歡NSX這樣的呈現方式

 

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裡面應該是散熱水箱

 

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因空氣力學而設計的洞

 

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舊款NSX在這地方也有寫上車名

 

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也是關於空力的設計

 

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車頂碳纖維紋路

 

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會選藍色NSX的原因之一:白色內裝

其他的紅黑內裝顯得格外普通,太容易看膩了

 

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調整出風口的旋鈕也有清楚的圖示

 

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黑白雙色門板

 

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鎖門的圖示清晰

 

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座椅設計沒有那麼運動化,感覺有些偏向舒適

 

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安全帶細節精緻

 

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方向盤上也有碳纖維紋路

換檔撥片等等細節也有呈現

 

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儀表圖案也很清晰!

煞車油門踏板質感尚可

文章底下有LFA的踏板做比對

覺得LFA的踏板質感相當棒

 

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車尾的部分

在台灣肯掏錢買千萬本田的人應該想當有愛吧...

 

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碳纖維尾翼

 

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該簍空的部分還是有簍空

 

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尾燈細節

 

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為空氣力學設計的洞

 

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打開尾門後,有置物空間及引擎室

引擎的擺放位置相當低

 

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引擎室細節

NSX字樣精緻

 

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引擎室內的編號銘牌

碳纖維則是壓花呈現

 

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置物空間內有植絨

 

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線條銳利的NSX真的是越看越帥

 

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因為模型不是金屬材質

在開關前蓋與車尾引擎蓋時不能太大力,免得把塑膠零件折斷

 

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尤其是引擎蓋,面積相當大,感覺施力點錯誤就會將門折斷

 

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很久沒出現的LFA

 

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LFA帶有光澤的輪圈相當漂亮

 

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突然覺得LFA模型看起來有點呆呆的

看實車比較有殺氣

 

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趁著拿出微距鏡的同時,拍一下LFA內裝細節

 

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很喜歡這組踏板的質感

 

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LFA實車的編號就是放在這個地方!

在日本看到LFA時都會努力地想看清這裡的號碼!

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