2019.12.27 星期五
會想去橫須賀的原因好像是在電車上看到橫須賀這個地名
聽起來蠻酷的，上網查了一下是什麼樣的地方
瞭解好交通方式後就出發到橫須賀一探究竟
橫須賀最吸引我的是那艘活躍於日俄戰爭的"三笠艦"和能搭船到無人島上的行程
本次到橫須賀沒有特別研究其他景點，只有去看了三笠艦，和稍微了解一下交通方式
前往橫須賀相當簡單，個人是在品川車站的京急線售票機買了"橫須賀一日套票"(よこすか満喫きっぷ)
接著搭乘京急線，大約一小時即可到達橫須賀!
第一站前往三笠公園
從"橫須賀中央站"步行到三笠公園約需13分鐘
東鄉平八郎司令長紀念銅像
東鄉平八郎司令長作為日俄戰爭中聯合艦隊的司令長，帶領艦隊取得勝利
在品川買的"橫須賀一日套票" (3110日圓)
此套票包含了品川(出發站)到汐入站，並可在汐入到浦賀之間無限搭乘京急電鐵與京急巴士
另外還有餐券與遊樂券，可任選一個有配合的餐廳和觀光景點當作門票和用餐使用!
搭船前往無人島"猿島"的售票處沒有營業!
可惜這次沒辦法到無人島上參觀以前的軍事設施
成人票1500日圓(來回船票1300日圓，島上入園費用200日圓)
建造於西元1902年的三笠艦
三笠艦為聯合艦隊之一，活躍於日俄戰爭(1904年~1905年)
參觀入口
船上的武裝
船首
在這裡使用了套票裡的遊樂券登船
醫務室
個人還蠻喜歡看一些前人使用過的建築或交通工具等等
特別是有保留家具的設施，可以更清楚瞭解當時的狀況
裝填砲彈的情景
側面的砲台
登船日期
Z旗
進入司令塔的通道超擠!
前司令塔內
船首主砲
羅盤
不遠處的猿島
接著參觀甲板下的設施
船內比我想像的寬敞
原本以為會是很狹窄的通道(因為電影裡的軍艦都是那樣)
來參觀三笠艦的西方遊客其實蠻多的
這浴缸其實還不小!
船內空間都比我想像中的大很多
長官寢室
床旁邊都有很高的圍牆，防止摔到地上
有看到長官寢室，但沒看到士兵寢室
大概都在下面一層沒開放的船艙吧
船尾看起來較豪華的空間
沒想到這裡也有炮台
往上的樓梯竟然也有分長官用及一般士兵用(另一側)
稍早下了一場小雨
原本坐在船中間躲雨，看到船首方向出現彩虹
立刻到船首的制高點看彩虹!
竟然是難得的雙彩虹!
下面是"虹"，上面是"霓"
滿滿的新車
猿島
放在售票機旁的旅遊指南
裡面有介紹套票可使用於哪些設施
太陽旗
1926年，三笠艦被保存於此
三笠艦與英國的勝利號(皇家海軍勝利號 HMS Victory)和美國的憲法號(USS Constitution)齊名為世界三大戰艦
而三笠艦是當中唯一一艘鋼鐵軍艦，也是現存最古老的鋼鐵軍艦
乾淨整齊的公寓
接著到海軍本舖咖哩店吃午餐!
吃的是艦長的黑咖哩，還蠻辣的
用完餐後也沒特別想看的景點了
再用套票搭著京急線回到"橫濱"
這樣一來就回本了
最近來橫濱都沒遇到大型郵輪停靠
這一天海風超強!
但吹起來不會有黏黏的感覺
在墾丁吹過海風的經驗就是全身黏黏的，不知道是否為季節的關係?
風大到會使人站不穩
冬季的天空特別藍
紅磚倉庫
很羨慕日本保存這麼多古蹟
多了許多觀光景點，台灣要再加油
台灣在歷史上也被許多國家治理過
照理說會有更多異國風情的建築
如果都好好地保留下來一定會是很好的觀光資源
外國遊客就是喜歡看這些東西
偏偏台灣每個觀光地就只會烤香腸，無聊!
大棧橋郵輪碼頭
很喜歡橫濱的海港風情
有歷史古蹟又有現代建築
剛從橫濱新港離開的太平洋維納斯號
2007年第一次來日本，對這棟建築最有印象(橫濱洲際渡假飯店)
當初就是住在它對面的飯店(橫濱灣東急飯店)
橫濱新港碼頭，於去年10月31日開始營業
同年11月4日，第一艘郵輪靠港 (鑽石公主號)
新港碼頭可停泊11萬噸級的郵輪
冬季的傍晚天色更美
又自己一個人完成了一次小旅行!
原本以為去橫須賀很遠很麻煩
實際操作過一遍就更清楚了!
更加覺得日本的大眾交通運輸真的很強
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