用相片分享生活

一定有讀者好奇，為什麼標題是改裝項目，首圖卻是像是案發現場的照片

沒有錯，在2026.5.22接近中午的大熱天，停等紅燈時被未注意路況的摩托車撞上

平常這種事都是在網路上看到，沒想到這次連自己都遇上了!

好在只是輕微的擦撞，對方人也沒事，但事後的賠償態度倒是很糟!

拜託各位保險一定要保，遇到這種沒保險又很會凹的，整件事處理起來超煩的!

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久違的文章，2026年春節時終於下定決心把原本的方向盤換掉啦!

想換掉的原因有:廠徽鍍鉻氧化掉漆，每天在看的東西這樣沒有光澤實在很不舒服

原本打算買紅色H來貼，但用貼標的方式會讓廠徽非常的凸出

對我們這種龜毛人實在沒辦法接受這種改法!

加上內裝可以改日規的都改了，看一看剩下這支方向盤可以改

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文章標籤：

#HONDA #CIVIC #日規化 #TYPER #FD2

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從2023年開始了這段CIVIC FD1整理計畫，一路從最初的更換耗材到外觀鈑件能換FD2的都換過一輪

一開始也很猶豫到底要不要真的大改下去，畢竟全車原廠好好的實在捨不得更換鈑件

直到遇到車友並實際看過加上因緣際會之下有人帶入門，才真正下定決心蒐集配件並改裝

自己也沒想到會從最簡單的改避震輪框一直到裝了七、八成日規零件

這一路走來花的錢都要能買我的夢中情車CR-Z了

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又到了令人開心的改車時間，其實在這之前又改了一套日規黑色內門板上車

不過門板狀況不甚理想，還需美容整理才能見人，所以暫時沒拍照，請拭目以待~

回到正題，這組引擎啟動按鈕也是想了好久好久，最後終於入手

一開始聽到說要自己接線，想想太麻煩也不曉得有沒有專業人士會接

一方面也怕車內電系會出問題，所以作罷

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2007年LEXUS在東京車展發表了第二款LFA概念車(距離上次發表是2005年)

這一次的亮相離量產式樣又更為接近且成熟，大致上的設計已經差不多定型

此模型為WIT'S生產，比例1/43，好久以前在網拍上逛到覺得稀有便收下

整體車況只有頭燈殼泛黃，前擋微爆開，日後再自己黏回即可

前中置引擎的設定擁有較長的車頭比例，整體看起來流線且優雅

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 終於又是令我期待的日規化改裝環節

自從裝好前座後，就覺得後座也必須改!

雖然說後面自己幾乎沒機會坐，但這麼大面積的米色沙發顯得很不協調

於是在因緣際會下終於問到了這組少見的黑色FD2後座!

網路上常見的大都是基本款紅配黑，全黑內裝的FD2相對稀有許多

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FD2外觀幾乎要完成了，最後只差車輪內紅紅的東西

原本預設想裝藍色的SPOON卡鉗，無奈價格偏高等其他因素未入手

因緣際會下出現車友的拆車件，而且還是前後卡鉗加碟盤一起賣

難得所有配件都能直上且無缺件的狀況下趕緊收下! (很懶得自己慢慢蒐集)

18吋框配上空蕩蕩的原廠煞車組實在是非常空虛

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拖欠很久的文章終於趁著颱風假趕緊更新

自從改了FD2 Type R外觀後，每每看著網路上有裝無限套件的照片，也想跟著改下去!

原廠式樣看久了真的覺得好素，覺得該來一些蹦品做點綴

沒想到非常有緣的近期剛好有車友釋出，馬上就收下啦!

先複習一下原本的樣子，真心覺得有改無限很值得

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2024.4.30

終於到了這重要的一天，想了好久還是敗了這組日規全新FD2 TYPE R儀表!

猶豫的點是里程歸零重計，變成要自己算總里程

二來不會顯示檔位，包括手排模式也不會顯示當下是幾檔，變成要自己算、感覺檔位

而且我又不想另外加裝檔位顯示，不喜歡儀表台上太多東西

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2024.4.11

距離上次改車(安裝後下護板)才過一個禮拜，這天又來裝了前後防傾桿

本田真的是一天不改都覺得難過

想說避震器都改了，那就連防傾桿一起換吧!

原本設定是找美規Si的來裝，找了找好像沒有現貨

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2024.4.4

又來到了車友毒窟，最近幾個月真的很常來這取經

每次來都能看到好多能改的東西，完全停不下來啊!

此次來安裝的是日規FD2R後下護板!

畢竟日規後保和擋泥板都裝好了，下護板也是必須的

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沒有錯! 看到標題就知道本次主題是輪框改裝

在兩年前的9月才換過17吋的日系經典框RPF1，但因為ET搭配錯誤以及17吋實在太沒張力

使得整車的側面視覺效果少了氣勢，後來又相中同品牌的NT03RR!

於是在今年1月去下訂，很快地在兩個月後到港

會選18吋NT03RR是因為它內圈多了一圈造型，考慮到沒改煞車怕輪框內太過空虛

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