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2017.6.5

繼上一篇:東京自由行第五天 前往千葉、筑波

花了大約一小時搭電車,終於到了千葉縣的這間神聖的車庫

在這裡再複習一次如何搭電車:

如果從東京市區出發,一律先搭到 "新御徒町"

再從 "新御徒町" 轉乘 "筑波快線" 到 "流山おおたかの森

最後再從 "流山おおたかの森" 轉乘 "東武鐵道" 搭一站到 "豊四季" 下車!

最後步行一公里左右即可到達!

 

到了目的地後,發現建築和Google街景上的不一樣,還以為是不是走錯了

看到低調的招牌(大門上的字)後才知道就是這裡,看來街景(2015年圖資)很久沒更新了

 

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從外面剛好看到裡面有人,於是直接走進來

都大老遠跑來,就鼓起勇氣進去問問吧!

 

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Ferrari F12 TDF

在台灣都還沒看過,來日本首遇

 

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詢問過後終於成功進來囉!

 

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一進來就看到的畫面

 

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看過日本車迷與其他國家的車迷都到訪過

趁這次東京自由行跑遠一點來到千葉也很值得!

 

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Ferrari 512BB

 

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Ferrari F50 和 Enzo Ferrari

 

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1995 Ferrari F50

Ferrari為慶祝建廠50周年,於1995年發表了Ferrari F50(限量349輛)

F50搭載4.7升 V12自然進氣引擎

最大馬力520匹,0-100km/h 3.7秒,極速325km/h

 

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Enzo Ferrari

Enzo Ferrari在2002年上市,以慶祝車廠創立55週年,限量生產399台

另外還有一台特別款贈送給了羅馬教皇後拍賣,所得收益撥捐予2004年南亞海嘯災民

 

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滿車庫的歷代馬王

 

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車庫主人還蠻多話的(笑)

雖然他講10句我有8句聽不懂...

不過還是有稍微聊一下

他也說有很多外國人來過

 

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F50機械構造

 

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停得滿滿的

 

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Enzo Ferrari 的 6.0升 V12自然進氣引擎

最大馬力660匹!

0-100km/h加速只需3.6秒

極速可達355km/h!

 

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最新的Ferrari LaFerrari

 

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除了紅色Enzo,連銀色也有!

 

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一次出現兩台Enzo也真是夠猛的

 

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Enzo的內裝,看起來幾乎是新車狀態!

 

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2007 Lamborghini Reventón

日本唯一一輛就在這裡!!

 

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Reventón以Murciélago為基礎打造而來

搭載6.5升V12自然進氣引擎,最大馬力640匹

0-100km/h 3.4秒,極速340km/h

 

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碳纖維的頭燈!

 

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1984 Ferrari 288 GTO

搭載2.85升V8雙渦輪增壓引擎

最大馬力400匹,搭配5速手排變速箱

0-100km/h 4.9秒,極速294km/h

 

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充滿戰鬥機風格的Reventón

 

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油箱蓋造型超帥!

車窗上還貼著"Lamborghini 麻布"的貼紙

 

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最後一排也是相當精彩!

 

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1987 Ferrari F40 & 1989 F40 LM

 

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去年在Bingo Sports看過紅色F40

這次看的是黃色

點我回顧Bingo Sports

F40競爭對手為1985年Porsche所發表的959

F40從 "288 GTO" 型車款發展而來,並使用了不少前作的設計元素

搭載2.9升V8 雙渦輪增壓引擎,最大馬力478匹,車重只有1100kg

在0-100km/h只需 3.8秒,極速能達到320km/h!

 

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1989 F40 LM所搭載的動力儘管是和F40同樣的規格,不過在原廠性能部門的調校下

使得F40 LM的2.9升 V8引擎,透過雙渦輪增壓系統的輔助下,能發揮出近850~900匹的強悍馬力

 

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周圍都是名貴經典跑車,穿梭在這要很小心

 

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1968 Lamborghini Miura S

 

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1967 Ferrari 275GTB/4

 

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內裝超新超乾淨!

 

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這真的是保養得超棒!

跑在路上一定超美!

 

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其實還有另一邊的車庫可以看,不過當時有客人,所以只開這一邊給我看

是說我當時也以為只有這一間能看,回台灣才知道隔壁那棟也是

不過車庫主人沒有說,我也不好意思要求太多啦

下次來日本的話也不一定會再來了吧,除非有和沒去過的朋友同行

最後也感謝親切的車庫主人大方提供拍攝!!

如果喜歡我的照片,歡迎追蹤Instagram!!

 

最後提醒網友們:

本格嚴禁盜圖,也請不要下載後再轉發,甚至切掉浮水印!

 

 

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  • 訪客
  • 請問版主這是私人收藏的車庫還是車商呢?謝謝
  • 聽說是私人收藏

    Sinichi 於 2018/01/12 15:56 回覆