2017.6.5
繼上一篇:東京自由行第五天 前往千葉、筑波
花了大約一小時搭電車，終於到了千葉縣的這間神聖的車庫
在這裡再複習一次如何搭電車:
如果從東京市區出發，一律先搭到 "新御徒町"
再從 "新御徒町" 轉乘 "筑波快線" 到 "流山おおたかの森"
最後再從 "流山おおたかの森" 轉乘 "東武鐵道" 搭一站到 "豊四季" 下車!
最後步行一公里左右即可到達!
到了目的地後，發現建築和Google街景上的不一樣，還以為是不是走錯了
看到低調的招牌(大門上的字)後才知道就是這裡，看來街景(2015年圖資)很久沒更新了
從外面剛好看到裡面有人，於是直接走進來
都大老遠跑來，就鼓起勇氣進去問問吧!
Ferrari F12 TDF
在台灣都還沒看過，來日本首遇
詢問過後終於成功進來囉!
一進來就看到的畫面
看過日本車迷與其他國家的車迷都到訪過
趁這次東京自由行跑遠一點來到千葉也很值得!
Ferrari 512BB
Ferrari F50 和 Enzo Ferrari
1995 Ferrari F50
Ferrari為慶祝建廠50周年，於1995年發表了Ferrari F50(限量349輛)
F50搭載4.7升 V12自然進氣引擎
最大馬力520匹，0-100km/h 3.7秒，極速325km/h
Enzo Ferrari
Enzo Ferrari在2002年上市，以慶祝車廠創立55週年，限量生產399台
另外還有一台特別款贈送給了羅馬教皇後拍賣，所得收益撥捐予2004年南亞海嘯災民
滿車庫的歷代馬王
車庫主人還蠻多話的(笑)
雖然他講10句我有8句聽不懂...
不過還是有稍微聊一下
他也說有很多外國人來過
F50機械構造
停得滿滿的
Enzo Ferrari 的 6.0升 V12自然進氣引擎
最大馬力660匹!
0-100km/h加速只需3.6秒
極速可達355km/h!
最新的Ferrari LaFerrari
除了紅色Enzo，連銀色也有!
一次出現兩台Enzo也真是夠猛的
Enzo的內裝，看起來幾乎是新車狀態!
2007 Lamborghini Reventón
日本唯一一輛就在這裡!!
Reventón以Murciélago為基礎打造而來
搭載6.5升V12自然進氣引擎，最大馬力640匹
0-100km/h 3.4秒，極速340km/h
碳纖維的頭燈!
1984 Ferrari 288 GTO
搭載2.85升V8雙渦輪增壓引擎
最大馬力400匹，搭配5速手排變速箱
0-100km/h 4.9秒，極速294km/h
充滿戰鬥機風格的Reventón
油箱蓋造型超帥!
車窗上還貼著"Lamborghini 麻布"的貼紙
最後一排也是相當精彩!
1987 Ferrari F40 & 1989 F40 LM
去年在Bingo Sports看過紅色F40
這次看的是黃色
F40競爭對手為1985年Porsche所發表的959
F40從 "288 GTO" 型車款發展而來，並使用了不少前作的設計元素
搭載2.9升V8 雙渦輪增壓引擎，最大馬力478匹，車重只有1100kg
在0-100km/h只需 3.8秒，極速能達到320km/h!
1989 F40 LM所搭載的動力儘管是和F40同樣的規格，不過在原廠性能部門的調校下
使得F40 LM的2.9升 V8引擎，透過雙渦輪增壓系統的輔助下，能發揮出近850~900匹的強悍馬力
周圍都是名貴經典跑車，穿梭在這要很小心
1968 Lamborghini Miura S
1967 Ferrari 275GTB/4
內裝超新超乾淨!
這真的是保養得超棒!
跑在路上一定超美!
其實還有另一邊的車庫可以看，不過當時有客人，所以只開這一邊給我看
是說我當時也以為只有這一間能看，回台灣才知道隔壁那棟也是
不過車庫主人沒有說，我也不好意思要求太多啦
下次來日本的話也不一定會再來了吧，除非有和沒去過的朋友同行
最後也感謝親切的車庫主人大方提供拍攝!!
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