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2016.11.5

 

2011年3月11日東日本大地震重創日本,臺灣以最快的速度派出救難隊前往災區,同時也開始進行募款,

政府、慈善、宗教、民間團體...等等踴躍響應捐助金錢與物資,並親赴災區賑濟和協助短中長期重建。

依參與之廣、時間之久、金額之高,此次對「東日本大震災」之援助堪稱臺灣史上最大規模的國民外交。

日本人民由衷地感謝這份善意與恩情,並且認為應該好好地以實際的行動感謝臺灣,當面向台灣這塊土地與臺灣人民說聲謝謝。

為此,過去僅在日本舉行的RALLY NIPPON古董車活動,2013年特別跨海來臺灣舉行。

主辦單位與日本古董車車主都希望能以這些在臺灣很不容易看到,並且受到車迷歡迎的古董車作為媒介,

傳達「謝謝臺灣!」的感謝之意。藉由踏踏實實地環島一周,親身體驗臺灣的每一吋土地的溫度和人情,並親口謝謝所有善良又可敬的臺灣人民。

交通部觀光局表示RALLY NIPPON日本古董車2013年環臺感恩之旅,車主都對臺灣留下美好深刻的印象,

今年再次來臺,並訂定"絆X伴"為主題,日文的「絆」(きつな),代表緊緊連結兩方的繩子,也有著人與人之間緊密的情感關係及相互支持幫助之意;

中文的「伴」則與「絆」(きつな) 寓意相近,期藉此活動,讓歷史、地理與文化都有密切關係的臺日雙方,特別是新世代,能更認識彼此,

深化彼此關係,並將這份緊密與友好的情感傳達給下一個世代。

在活動開跑前,RALLY NIPPON特地在華山1914文創園區舉辦經典車特展,讓車迷能近距離觀賞這些人類的工藝結晶,

車展門票收入將捐贈給台灣公益團體,以具體行動感謝台灣。

 

在前往展場時,於捷運站外被一位老伯伯問說華山怎麼走,小聊一下後得知原來他也是要去看老爺車展!

而且也和我一樣是從台中來的,因為看到報紙上有報導,所以特地前來欣賞!! 有一種很感動的感覺!!

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1969 NISSAN FAIRLADY Z(S30) 

搭載2.0升直6自然進氣引擎,5速手排變速箱,最大馬力130匹

車重975公斤,極速180km/h

[來台的FAIRLADY Z年份為1971年]

 

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1929 Bentley 4.5 Blower

搭載4.4升直4機械增壓引擎,4速手排變速箱,最大馬力175匹(賽車版為240匹)

車重1727公斤,極速170km/h,總產量55輛

 

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1935 Jaguar SS100

搭載2.7升直6自然進氣引擎,4速手排變速箱,最大馬力102匹

車重1150公斤,極速152km/h,總產量208輛

[來台的SS100年份為1937年]

 

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1954 Jaguar XK140 OTS

搭載3.4升直6自然進氣引擎,4速手排變速箱,最大馬力190匹

車重1420公斤,極速193km/h,總產量8943輛

[來台的XK140 OTS年份為1955年]

 

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1958 Austin Healey Sprite MK.1

搭載1.0升直4自然進氣引擎,最大馬力43匹

車重670公斤,極速133km/h,總產量4.9萬輛

[來台的Austin Healey Sprite MK.1年份為1959年]

 

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1953 AC ACE

搭載2.0升直6自然進氣引擎,4速手排變速箱,最大馬力100匹

車重871公斤,極速166km/h

[來台的AC ACE年份為1954年]

 

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展場內一景,成了古董車博物館

 

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1952 MG TD

忘了拍規格表

 

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1955 Triumph TR2

搭載2.0升自然進氣引擎,4速手排變速箱,最大馬力90匹

車重950公斤,極速170km/h,總產量8636輛

 

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1965 Aston Martin DB5 Vantage

搭載4.0升直6自然進氣引擎,5速手排變速箱,最大馬力282匹

車重1502公斤,極速233km/h,總產量1059輛

 

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漆面相當新啊!! 保養得真的很好!!

 

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1964 Marcos 1500GT

搭載1.5升直4自然進氣引擎,4速手排,最大馬力85匹

車重820公斤,極速185km/h

[來台的1500GT年份為1966年]

 

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1962 Renault Alpine A110

搭載1.1升直4自然進氣引擎,5速手排,最大馬力98匹

車重544公斤,極速219km/h,總產量8300輛

[來台的A110年份為1969年]

 

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1956 Fiat Abarth 750 Zagato

搭載747cc直4自然進氣引擎,4速手排,最大馬力47匹

車重535公斤,極速140km/h,總產量約600輛

[來台的Fiat Abarth 750 Zagato年份為1958年]

 

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歷屆RALLY NIPPON貼紙

 

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1926 Amilcar CGSS

搭載1.1升直列4缸引擎,3速手排,最大馬力35匹

極速120km/h,總產量4700輛(CGS、CGSS合計)

[來台的CGSS年份為1928年]

 

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地表最強機種 1927 Bugatti T35B

搭載2.3升直列8缸機械增壓引擎,5速手排,最大馬力138匹

車重750公斤,極速175km/h,總產量45輛

 

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Bugatti Type 35B為[RALLY NIPPON 2016 in Taiwan 15大必看經典車]之首!!

 

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這兩車加起來已經176歲!!

 

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1927 Bugatti T43GS

搭載2.3升直列8缸機械增壓引擎,5速手排,最大馬力120匹

車重1050公斤,極速176km/h,總產量160輛

[來台的T43GS年份為1928年]

 

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1928 Bugatti T37

搭載1.5升自然進氣引擎,5速手排,最大馬力60匹

車重730公斤,總產量290輛

 

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1957 Porsche 356A Coupe & 1957 Mercedes-Benz 300SL

 

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1957 Porsche 356A Coupe 

搭載1.0升水平4缸自然進氣引擎,4速手排,最大馬力40匹

車重890公斤,極速140km/h,總產量7627輛

 

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1957 Mercedes-Benz 300SL

搭載3.0升直6自然進氣引擎,4速手排,最大馬力215匹

車重1310公斤,極速260km/h,總產量1400輛[此為Coupe車型產量,Roadster產量為1858輛]

 

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1966 Lamborghini Miura P400S

搭載3.9升V12引擎,5速手排,最大馬力350/370/385匹

車重1250公斤,極速280/285/300km/h,總產量765輛

Miura於1966年發表,Miura S於1968年推出,Miura SV則於1971年推出

[來台的Miura P400S年份為1968年]

 

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1963 Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale

搭載1.6升DOHC直4自然進氣引擎,5速手排,最大馬力112匹

車重950公斤,極速200km/h,總產量1400輛

[來台的Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale年份為1964年,底盤編號5817]

 

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1959 Fiat Abarth 850 Coupe Allemano Scorpione

搭載0.65升自然進氣引擎,4速手排,最大馬力52匹

車重625公斤,極速160km/h,總產量低於200輛

[來台的Fiat Abarth 850 Coupe Allemano Scorpione年份為1961年]

 

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1966 Fiat 124 Sport Spider

搭載1.8升直4自然進氣引擎,5速手排,最大馬力118匹

車重960公斤,極速185km/h

 

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1966 Ferrari 275GTB/4

搭載3.3升DOHC V12引擎,5速手排,最大馬力300匹

車重1100公斤,極速250km/h,總產量350輛

[來台的Ferrari 275GTB/4年份為1967年]

 

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1968 Alfa Romeo GTA 1300 Junior

搭載1.3升直4自然進氣引擎,5速手排,最大馬力95匹(後期有110匹)

車重790公斤,極速175km/h,總產量450輛

[來台的GTA 1300 Junior年份為1973年]

 

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二度來台的參賽車輛

 

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1962 Alfa Romeo Giulia Spider

搭載1.6升自然進氣引擎,5速手排,最大馬力105匹

車重960公斤,極速172km/h

 

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令人感動的標語

 

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1960 Prince Skyline Sports

搭載1.9升直4自然進氣引擎,最大馬力94匹

車重1350公斤,極速150km/h,總產量60輛

[來台的Prince Skyline Sports年份為1962年]

 

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1967 TOYOTA 2000GT

搭載2.0升直6自然進氣引擎,5速手排,最大馬力150匹

車重1120公斤,極速220km/h,總產量337輛

 

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1960 Datsun Fairlady SPL212

搭載1.2升直4自然進氣引擎,4速手排,最大馬力43匹

車重900公斤,極速123km/h,總產量330輛

 

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當我發這篇文時,隔天就是RALLY NIPPON出發環島的日子!

祝各位車主一路平安,也希望台灣的三寶們不要害到他們!

預祝活動順利!!

 

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