2016車展就用這篇做個結束吧!
世貿一館最受注目的車款大概是Lexus LFA與Honda的全新NSX!
我也是衝著這兩台車來的
小弟比較關注的只有LEXUS、HONDA、TOYOTA(笑),其他廠就意思意思看一下下而已
這次豐田出展的車也是相當有看頭,全新PRIUS、氫動力車"未來"、i-Road.....等
本田則是有NSX與HR-V站台!
86賽車
2014 FT-1 Concept
可能為牛魔王Supra的後繼車
造型也是相當帥氣!
看不出豐田也會設計這麼帥的車
焦點之一的MIRAI
這次去日本,在六本木就看到了野生的"未來"
另外台場Mega Web也有"未來"在展示,就放在那給大家玩~
整個設計很前衛啊,蠻多人不能接受
時代在改變,還是接受吧!
原廠為Mirai配置了氫燃料電池組以及一組電動馬達,並按照原廠稱之為燃料電池系統 (Toyota Fuel-Cell System,簡稱TFCS) 的方式運行
充滿燃料的Mirai,擁有近似於傳統汽油車款的巡航里程,達到約500公里之譜;而即便燃料用光了,將燃料回填補滿的時間也僅需約3分鐘
和傳統汽油車的加油時間更是幾近相同!
Mirai的最大馬力有153匹、最大扭力更有34.2公斤米!
C-HR Concept
肌肉感十足的小車
很棒的一款交通工具,三輪的設計,讓你開車也能壓車
又有像機車一樣的機動性與便利性,且不用風吹日曬雨淋
裝在前輪的電動馬達讓此車可以達到45km/h的速度,最遠續行距離達到50公里~
只需充電三小時就可將其充飽!
吃電不吃油的i-Road要在台灣上市可能有些難度,先不說售價,光是充電站的不普及就不行了
這方面要跟上日本或是其他歐洲國家不知道還需要多少年......
希望在我有生之年能看到台灣有什麼重大改變,至少基本的城市建設要能像日本那樣啊(我知道這很難...)
方向盤很像VIOS
第4代PRIUS
這次去日本,也看到了此車在路上跑啦!
造型也是蠻多人無法接受...
像極了福音戰士
造型豐富許多
懸浮式車頂設計,可以看到許多"未來"的元素
內裝還是蠻塑膠的,可能都是環保材質吧?
方向盤白色部分倒是蠻特別的
7人座油電混合車
很多人都說這是WISH,拜託,兩者完全不同!
這第三排要坐人也是蠻擠的吧
日本還有推出5人座版本
PRIUS系列的內裝都是這樣子
受矚目的全新東洋法拉利:NSX
Hybrid+SH-AWD的NSX搭載V6雙渦輪增壓引擎與前軸上2具電動馬達、後軸1具電動馬達,達到至少550匹馬力!
外觀幾乎與概念車時期一樣
大家期待的HR-V
展場上這台看起來好呆,可能是因為之前在日本看到的都是LED頭燈吧,比較酷炫!
希望之後也會引進油電版
NISSAN也是沒什麼車能展了,戰神連續出展好多次
話說日產的展區有夠誇張,業代比其他車廠還要多!
我看現場業代數量都快比在NISSAN區的民眾還多...
村野Hybrid
這什麼表情
NISSAN TWONPOD
韓國車廠就沒什麼興趣看啦
KIA我也沒去看
MITSUBISHI也是隨便看看...
因為還要趕去南港,之後就都隨便逛了
LUXGEN 這次也發表了一款新車
頭燈真像Mazda 3勒
整個很有馬三的味道
Q80 Inspiration Concept
這款概念車好看~
IMPREZA 5D Concept
1950 SUBARU 360
50年代的日本平價國民車代表
車身尺寸:2990x1300x1380mm
車重:385kg
引擎:直列二缸氣冷式引擎 356cc
最大馬力:16 ps/4500rpm
最高扭力:3 kgm/3000rpm
後輪驅動後置引擎設計
同場加映:
難得來台北,當然要看看路上有什麼車可以獵
不過為什麼我來台北都下雨!
而且我來的前一天和後一天LaFerrari都有出現...
海神,看到加減拍
賓利SS
Ferrari F12
在南港展覽館停車場拍
S2000
CR-Z Mugen套件
第一次看到橘色GT-R
Jaguar XE
希望下次去台北別再下雨
歡迎到我的FLICKR逛逛!
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